ตามรายงานของ China Touch Screen Network News ในฐานะหนึ่งในตลาดการใช้งานหลักสําหรับแผ่นขนาดเล็กและกลางการแข่งขันของผู้ผลิตแผ่นในตลาดจอรถยนต์ไม่เคยถูกขัดขวางโดยเฉพาะอย่างยิ่งกับการพัฒนา 5G รถโดยสารไร้คนขับ และรถพลังงานใหม่ การอัพเดทและการทดลองเทคโนโลยีแผ่นแสดงภาพได้เร่งขึ้น
ดังนั้นในอนาคต ภาพจอที่ติดตั้งบนรถยนต์จะเพิ่มมากขึ้น และจอที่ติดตั้งบนรถยนต์จะเชี่ยวชาญในการผลิตจากมุมมองของการนําไปใช้ในตลาด และการวิจัยและพัฒนา, A-si, TFT-LCD, LTPS, AMOLED, และ Mini / Micro LED เป็นการใช้งานในรถยนต์ปัจจุบัน.LTPS กําลังทํางานอย่างเต็มที่, AMOLED กําลังเพิ่มขึ้น และ Mini/Micro LED เป็นเทคโนโลยีที่ระวังอนาคต และจะปรากฏในงานแสดงสินค้าต่าง ๆ ด้วยความถี่สูงการแข่งขันการแสดงสินค้าในรถยนต์ของจอแสดงสินค้า, จําหน่ายแผ่นแสดงผลรถยนต์ในปี 2018 สูงถึง 161.5 ล้านชิ้น เพิ่มขึ้น 9.4% เมื่อเทียบกับปีก่อนIHS ชี้ว่าตลาดจอแสดงภาพรถยนต์ทั่วโลกได้เข้าสู่ช่วงการเติบโตที่ช้า แต่การแข่งขันที่รุนแรงอย่างไรก็ตาม เมื่อเปรียบเทียบกับความต้องการที่อ่อนแอสําหรับสมาร์ทโฟน ซึ่งยากที่จะกลับคืนมา อัตราการเติบโตต่อปีของจอแสดงอัตราการแสดงอัตราการแสดงอัตราการแสดงอัตราการแสดงอัตราการแสดงอัตราการแสดงอัตราการแสดงอัตราการแสดงอัตราการแสดงอัตราการแสดงอัตราการแสดงอัตราการแสดงอัตราการแสดงอัตราการแสดงอัตราการแสดงอัตราการแสดงอัตราการแสดงอัตราการแสดงอัตราการแสดงอัตราการแสดงอัตราการแสดงอัตราการแสดงอัตราการแสดงอัตราการแสดงอัตราการแสดงอัตราการแสดงอัตราการแสดงอัตราการแสดงอัตราการแสดงอัตราการแสดงอัตราการแสดงอัตราการแสดงความต้องการของแผ่นแสดงภาพสําหรับการแสดงภาพรถยนต์และการแสดงภาพสาธารณะ, นาฬิกาสมาร์ท, และทีวี OLED คาดว่าจะเติบโตเร็วกว่าการใช้งานอื่น ๆ ไม่ว่าจะเป็นการขยายจุดการเติบโตกําไรผู้ผลิตแผ่นได้เพิ่มจํานวนของจอแสดงผลิตรถยนต์ในช่วงปีที่ผ่านมาJDI และ LGD เป็นผู้นําของแผ่น LTPS สําหรับรถยนต์ ด้วยความช่วยเหลือของสองบริษัท LTPS ได้ยึดส่วนแบ่งตลาดของแผ่นจอแสดงผลรถยนต์อย่างช้าช้าหลังจาก A-siข้อดีของ LTPS คือมันบางมาก, น้ําหนักเบา, การบริโภคพลังงานต่ํา, สีสันและชัดเจนกว่า, และแผ่น OLED ยังมาจาก LTPS.และได้ทําแผนการผลิตจํานวนมากของ LTPS สําหรับจอแสดงผลรถยนต์ด้วยข้อดีทางเทคโนโลยี และระดับการผลิตจํานวนมาก รายได้จากธุรกิจจอแสดงผลิตรถยนต์ของเจดีไอ มากกว่า 100 พันล้านเยนเป็นครั้งแรกในปี 2017ผู้อํานวยการผู้บริหารของกลุ่มรถยนต์ของ JDIผู้นําบริษัทจีเอสดี จํากัด (มหาชน)ได้ขยายการผลิตเทคโนโลยีแผ่นจอ LTPS รุ่นที่หก, และการวางตําแหน่งสินค้าของ LGD รวมถึงการใช้งานจอรถยนต์และได้ทําความเข้าใจการนํารุ่นใหม่ของ Mercedes-Benzปานล์ OLED มีความเร็วในการตอบสนองที่สูงขึ้น การบริโภคพลังงานที่ต่ํากว่า และมีลักษณะของจอที่ยืดหยุ่น ไม่แตก และไม่มีจุดสิ้นสุดผลประกอบการของพวกเขาช่วยในการปรับปรุงความปลอดภัยในการขับขี่ และเหมาะสมมากสําหรับตลาดจอแสดงผลรถยนต์. UBI Research คาดว่า OLED จะมีส่วนแบ่ง 10% ของตลาดจอรถยนต์ภายในปี 2020 ผู้ผลิตของประเทศใหญ่ BOE และ Visionox ได้ขยายการผลิต AMOLED ของพวกเขาและแผ่น AMOLED ของพวกเขาถูกนําไปใช้ในจอแสดงผลรถยนต์ตามรายงานที่เกี่ยวข้อง ปานล์ AMOLED ของ BOE ยังได้รับการติดตั้งด้วย Mini LED, In-Cell และเทคโนโลยีอื่น ๆVisionox AMOLED ยังอยู่ในช่วงเริ่มต้นแต่มันมีขนาดการผลิต AMOLED ที่แน่นอน และในเดือนเมษายนปีนี้ซึ่งแก้ปัญหาจุดตาบอดในการขับรถ. บริษัท ชาร์ป ซึ่งได้รับการซื้อกลางจากฟ็อกซ์คอน ยังกําลังทํางานด้านแผ่น EL (OLED) ของอินทรีย์ และคาดว่าจะเปิดตัวแผ่น EL ของรถยนต์อินทรีย์ในตลาดในปี 2021 ตามรายงานสื่อต่างประเทศชาร์ปจะก่อตั้งโรงงานใหม่ในกรุงโฮชิมิน, เวียดนาม และมีแผนที่จะผลิตจอแสดงผลิตในรถยนต์สําหรับตลาดสหรัฐอเมริกาในเวียดนามแต่ถูกเปลี่ยนให้ผลิตในเวียดนาม เนื่องจากประเด็นต่างๆ เช่น ค่าใช้จ่าย และความขัดแย้งทางการค้าระหว่างสหรัฐและจีนสําหรับเทคโนโลยีที่เข้มข้นและการแข่งขันตลาดในอนาคตJDI ยังระบุว่ามันจะใช้ข้อดีของเทคโนโลยี OLED จับ JOLED เพื่อเสริมสร้างเทคโนโลยีสินค้าใหม่และค่อยๆขยายการขายแผงรถยนต์จากด้านการใช้งาน ปานล์จอ OLED ของรถยนต์ปัจจุบันถูกใช้เป็นหลักในยี่ห้อรถยนต์ระดับสูงและรถพลังงานใหม่บางคนในอุตสาหกรรมเชื่อว่า OLED คาดว่าจะกลายเป็นกระแสหลักของจอรถยนต์และโรงงานผลิตแผ่นไฟฟ้าที่มีข้อดีทางเทคนิคและการผลิตในจํานวนมาก มีอนาคตในการสร้างรายได้ที่สําคัญทั้งสองเทคโนโลยีได้กลายเป็นจุดสําคัญของการวางแผนเทคโนโลยีในอนาคตของผู้ผลิตแผ่นในขณะเดียวกัน กับการพัฒนาของจอแสดงผลรถยนต์ขนาดใหญ่อินโนลักซ์ยังได้แสดงจอรวมโค้งขนาดใหญ่ขนาด 29 นิ้วที่มีรูปทรงพิเศษพร้อมเทคโนโลยี Mini LED ในปีนี้คูงกวน ออปโตอีเลคทรอนิกส์คาดการณ์ว่าแผ่นรถยนต์ขนาดใหญ่จะถูกปล่อยในปี 2020เทียนมายังกําลังใช้ LEDs ขนาดเล็ก / ไมโครและแสดงความคาดหวังเกี่ยวกับการใช้ Micro LED ในจอแสดงผลรถยนต์Tianma จะเน้นการเพิ่มการสนับสนุนสายการผลิต A-si สําหรับธุรกิจการแสดงสินค้ามืออาชีพและเพิ่มการเจาะแพร่ของสินค้า LTPS ในการแสดงสินค้ารถยนต์. จอแสดงผลรถยนต์เป็นตลาดนิช และหลายบริษัทมักจะใช้จอแสดงผลรถยนต์เป็นหนึ่งในกรณีการใช้งานหลักในการพัฒนา Mini / Micro LEDsมินิ / ไมโคร LED ยังไม่ได้เข้าสู่เวทีการค้าในตลาดจอรถยนต์. บริษัท เชียงใหม่ เทคโนโลยี Tianxianwei จํากัด ก่อตั้งขึ้นในปี 2014 เป็นบริษัทเทคโนโลยีสูงที่บูรณาการ R & D, การออกแบบ, การผลิตและการขายของโมดูล LCD (จอจอสัมผัส PCBA บอร์ดขับ).จอจอ LCD ของรถยนต์ เราต้อนรับคุณมาและปรับแต่ง
ตามรายงานของ China Touch Screen Network News ในฐานะหนึ่งในตลาดการใช้งานหลักสําหรับแผ่นขนาดเล็กและกลางการแข่งขันของผู้ผลิตแผ่นในตลาดจอรถยนต์ไม่เคยถูกขัดขวางโดยเฉพาะอย่างยิ่งกับการพัฒนา 5G รถโดยสารไร้คนขับ และรถพลังงานใหม่ การอัพเดทและการทดลองเทคโนโลยีแผ่นแสดงภาพได้เร่งขึ้น
ดังนั้นในอนาคต ภาพจอที่ติดตั้งบนรถยนต์จะเพิ่มมากขึ้น และจอที่ติดตั้งบนรถยนต์จะเชี่ยวชาญในการผลิตจากมุมมองของการนําไปใช้ในตลาด และการวิจัยและพัฒนา, A-si, TFT-LCD, LTPS, AMOLED, และ Mini / Micro LED เป็นการใช้งานในรถยนต์ปัจจุบัน.LTPS กําลังทํางานอย่างเต็มที่, AMOLED กําลังเพิ่มขึ้น และ Mini/Micro LED เป็นเทคโนโลยีที่ระวังอนาคต และจะปรากฏในงานแสดงสินค้าต่าง ๆ ด้วยความถี่สูงการแข่งขันการแสดงสินค้าในรถยนต์ของจอแสดงสินค้า, จําหน่ายแผ่นแสดงผลรถยนต์ในปี 2018 สูงถึง 161.5 ล้านชิ้น เพิ่มขึ้น 9.4% เมื่อเทียบกับปีก่อนIHS ชี้ว่าตลาดจอแสดงภาพรถยนต์ทั่วโลกได้เข้าสู่ช่วงการเติบโตที่ช้า แต่การแข่งขันที่รุนแรงอย่างไรก็ตาม เมื่อเปรียบเทียบกับความต้องการที่อ่อนแอสําหรับสมาร์ทโฟน ซึ่งยากที่จะกลับคืนมา อัตราการเติบโตต่อปีของจอแสดงอัตราการแสดงอัตราการแสดงอัตราการแสดงอัตราการแสดงอัตราการแสดงอัตราการแสดงอัตราการแสดงอัตราการแสดงอัตราการแสดงอัตราการแสดงอัตราการแสดงอัตราการแสดงอัตราการแสดงอัตราการแสดงอัตราการแสดงอัตราการแสดงอัตราการแสดงอัตราการแสดงอัตราการแสดงอัตราการแสดงอัตราการแสดงอัตราการแสดงอัตราการแสดงอัตราการแสดงอัตราการแสดงอัตราการแสดงอัตราการแสดงอัตราการแสดงอัตราการแสดงอัตราการแสดงอัตราการแสดงอัตราการแสดงความต้องการของแผ่นแสดงภาพสําหรับการแสดงภาพรถยนต์และการแสดงภาพสาธารณะ, นาฬิกาสมาร์ท, และทีวี OLED คาดว่าจะเติบโตเร็วกว่าการใช้งานอื่น ๆ ไม่ว่าจะเป็นการขยายจุดการเติบโตกําไรผู้ผลิตแผ่นได้เพิ่มจํานวนของจอแสดงผลิตรถยนต์ในช่วงปีที่ผ่านมาJDI และ LGD เป็นผู้นําของแผ่น LTPS สําหรับรถยนต์ ด้วยความช่วยเหลือของสองบริษัท LTPS ได้ยึดส่วนแบ่งตลาดของแผ่นจอแสดงผลรถยนต์อย่างช้าช้าหลังจาก A-siข้อดีของ LTPS คือมันบางมาก, น้ําหนักเบา, การบริโภคพลังงานต่ํา, สีสันและชัดเจนกว่า, และแผ่น OLED ยังมาจาก LTPS.และได้ทําแผนการผลิตจํานวนมากของ LTPS สําหรับจอแสดงผลรถยนต์ด้วยข้อดีทางเทคโนโลยี และระดับการผลิตจํานวนมาก รายได้จากธุรกิจจอแสดงผลิตรถยนต์ของเจดีไอ มากกว่า 100 พันล้านเยนเป็นครั้งแรกในปี 2017ผู้อํานวยการผู้บริหารของกลุ่มรถยนต์ของ JDIผู้นําบริษัทจีเอสดี จํากัด (มหาชน)ได้ขยายการผลิตเทคโนโลยีแผ่นจอ LTPS รุ่นที่หก, และการวางตําแหน่งสินค้าของ LGD รวมถึงการใช้งานจอรถยนต์และได้ทําความเข้าใจการนํารุ่นใหม่ของ Mercedes-Benzปานล์ OLED มีความเร็วในการตอบสนองที่สูงขึ้น การบริโภคพลังงานที่ต่ํากว่า และมีลักษณะของจอที่ยืดหยุ่น ไม่แตก และไม่มีจุดสิ้นสุดผลประกอบการของพวกเขาช่วยในการปรับปรุงความปลอดภัยในการขับขี่ และเหมาะสมมากสําหรับตลาดจอแสดงผลรถยนต์. UBI Research คาดว่า OLED จะมีส่วนแบ่ง 10% ของตลาดจอรถยนต์ภายในปี 2020 ผู้ผลิตของประเทศใหญ่ BOE และ Visionox ได้ขยายการผลิต AMOLED ของพวกเขาและแผ่น AMOLED ของพวกเขาถูกนําไปใช้ในจอแสดงผลรถยนต์ตามรายงานที่เกี่ยวข้อง ปานล์ AMOLED ของ BOE ยังได้รับการติดตั้งด้วย Mini LED, In-Cell และเทคโนโลยีอื่น ๆVisionox AMOLED ยังอยู่ในช่วงเริ่มต้นแต่มันมีขนาดการผลิต AMOLED ที่แน่นอน และในเดือนเมษายนปีนี้ซึ่งแก้ปัญหาจุดตาบอดในการขับรถ. บริษัท ชาร์ป ซึ่งได้รับการซื้อกลางจากฟ็อกซ์คอน ยังกําลังทํางานด้านแผ่น EL (OLED) ของอินทรีย์ และคาดว่าจะเปิดตัวแผ่น EL ของรถยนต์อินทรีย์ในตลาดในปี 2021 ตามรายงานสื่อต่างประเทศชาร์ปจะก่อตั้งโรงงานใหม่ในกรุงโฮชิมิน, เวียดนาม และมีแผนที่จะผลิตจอแสดงผลิตในรถยนต์สําหรับตลาดสหรัฐอเมริกาในเวียดนามแต่ถูกเปลี่ยนให้ผลิตในเวียดนาม เนื่องจากประเด็นต่างๆ เช่น ค่าใช้จ่าย และความขัดแย้งทางการค้าระหว่างสหรัฐและจีนสําหรับเทคโนโลยีที่เข้มข้นและการแข่งขันตลาดในอนาคตJDI ยังระบุว่ามันจะใช้ข้อดีของเทคโนโลยี OLED จับ JOLED เพื่อเสริมสร้างเทคโนโลยีสินค้าใหม่และค่อยๆขยายการขายแผงรถยนต์จากด้านการใช้งาน ปานล์จอ OLED ของรถยนต์ปัจจุบันถูกใช้เป็นหลักในยี่ห้อรถยนต์ระดับสูงและรถพลังงานใหม่บางคนในอุตสาหกรรมเชื่อว่า OLED คาดว่าจะกลายเป็นกระแสหลักของจอรถยนต์และโรงงานผลิตแผ่นไฟฟ้าที่มีข้อดีทางเทคนิคและการผลิตในจํานวนมาก มีอนาคตในการสร้างรายได้ที่สําคัญทั้งสองเทคโนโลยีได้กลายเป็นจุดสําคัญของการวางแผนเทคโนโลยีในอนาคตของผู้ผลิตแผ่นในขณะเดียวกัน กับการพัฒนาของจอแสดงผลรถยนต์ขนาดใหญ่อินโนลักซ์ยังได้แสดงจอรวมโค้งขนาดใหญ่ขนาด 29 นิ้วที่มีรูปทรงพิเศษพร้อมเทคโนโลยี Mini LED ในปีนี้คูงกวน ออปโตอีเลคทรอนิกส์คาดการณ์ว่าแผ่นรถยนต์ขนาดใหญ่จะถูกปล่อยในปี 2020เทียนมายังกําลังใช้ LEDs ขนาดเล็ก / ไมโครและแสดงความคาดหวังเกี่ยวกับการใช้ Micro LED ในจอแสดงผลรถยนต์Tianma จะเน้นการเพิ่มการสนับสนุนสายการผลิต A-si สําหรับธุรกิจการแสดงสินค้ามืออาชีพและเพิ่มการเจาะแพร่ของสินค้า LTPS ในการแสดงสินค้ารถยนต์. จอแสดงผลรถยนต์เป็นตลาดนิช และหลายบริษัทมักจะใช้จอแสดงผลรถยนต์เป็นหนึ่งในกรณีการใช้งานหลักในการพัฒนา Mini / Micro LEDsมินิ / ไมโคร LED ยังไม่ได้เข้าสู่เวทีการค้าในตลาดจอรถยนต์. บริษัท เชียงใหม่ เทคโนโลยี Tianxianwei จํากัด ก่อตั้งขึ้นในปี 2014 เป็นบริษัทเทคโนโลยีสูงที่บูรณาการ R & D, การออกแบบ, การผลิตและการขายของโมดูล LCD (จอจอสัมผัส PCBA บอร์ดขับ).จอจอ LCD ของรถยนต์ เราต้อนรับคุณมาและปรับแต่ง